É da Teijin a técnica que reduziu para menos de um minuto o tempo de fabricação de componentes com fibras de carbono, pois a demora excessiva na moldagem do material limitava o uso do na produção de veículos. Com o metódo, a GM pretende criar um divisor na produção industrial de automóveis.
Ainda de acordo com a montadora, a diminuição do peso nos modelos produzidos com fibras de carbono contribuirá também para um menor consumo de combustível, menos emissões de gases e para segurança dos usuários. Não foram divulgadas datas para o início da fabricação dos primeiros automóveis usando o material.
Com informações do G1.
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